Rodman presentará en los próximos salones náuticos internacionales, una nueva gama de embarcaciones fueraborda, de esloras comprendidas entre 6 y 8 metros, que se ofrecerán en diferentes versiones de cubierta: Open con Consola Central, Open con la proa cerrada y en versiones cabinadas Hard Top.

Desde el inicio de este proyecto, Rodman se ha marcado como objetivo, diseñar y construir una nueva gama, que cubra las necesidades y satisfaga las expectativas de todos aquellos que busquen en la navegación, una nueva alternativa de ocio, una nueva manera de disfrutar del mar y, en definitiva, una nueva manera de vivir experiencias.

Esta nueva gama ha sido concebida, para adaptarse a todos los segmentos de público objetivo, desde un cliente más joven que busca deportividad y funcionalidad, hasta clientes más expertos o tradicionales, que priman el confort y la seguridad.

Próximos a celebrar su 50 Aniversario, Rodman se adentra por primera vez en este segmento de mercado de embarcaciones a motor.

El primer modelo presentado, ha sido el nuevo Rodman 690 Ventura CC. Una embarcación de 6,5 m de eslora de casco y 7,7 m de eslora total, 2,55 m de manga y preparada para poder instalar un motor fuera borda de hasta 200 CV, que le permitirá poder alcanzar una velocidad máxima de casi 40 nudos.

Su configuración de cubierta, ofrece dos espacios exteriores, completamente diferenciados, para disfrutar del sol y de los momentos de relax a bordo. En la bañera de popa, se ofrece la posibilidad de disponer de un asiento trasero, que se puede completar con un módulo lateral y una mesa. Además, tiene la opción de cubrir esta zona con un toldo sol, tipo bimini, extensible.

En proa, este nuevo modelo, ofrece también un espacio para estar, que se puede equipar, con colchonetas y asientos, otra mesa y la posibilidad de convertir toda la superficie en solárium. Se puede también cubrir esta zona, con un toldo sol fijo.

La circulación es segura y muy cómoda entre ambos espacios, así dispone de amplios pasillos laterales idénticos en ambos costados, una de las señas de identidad de todos los barcos Rodman.

Este nuevo modelo, se completa con un interior de consola, con un cómodo acceso y amplio espacio para estiba con la posibilidad de instalar un WC químico.

Atendiendo a su equipamiento estándar, el Rodman 690 CC dipone en su casco y cubierta de 6 cornamusas de acero inoxidable, un asiento integrado en PRFV a proa de consola, asientos laterales en proa PRFV, un gancho de remolque, un cintón de PVC, un barandillado de acero inoxidable pulido, una escalera de baño, luces de navegación, portón para acceso desde popa, posavasos en la zona de asientos, un pozo de ancla autovaciante, una roldana de proa y tambuchos interiores en los asientos de proa y popa. Además, el suelo es en fibra de vidrio con acabado antideslizante.

Por su parte, la consola y el puesto de piloto se compone de un asiento para piloto y copiloto, asideros de acero inoxidable, cuadro de mandos de PRFV, un compás, dirección hidráulica, un indicador combustible, posavasos integrado, una puerta corredera de metacrilato para el acceso al interior de la consola, un parabrisas frontal de metacrilato, un volante y una toma USB de 12V.

El interior de la cabina de proa cuenta, a su vez, con luz led en el techo, estiba interior y espacio para un WC químico. Asimismo, la bañera dispone de un asiento en popa en PRFV con estiba en interior, un sistema auto vaciante y un tambucho de estiba en el suelo.

De la misma forma, el local del servo comporta bombas de achique manual y eléctricas, espacio y preinstalación para baterías, un tanque de combustible de 200 L y un extintor.

Relativo a la electricidad, la Rodman 690 CC dispone de un cuadro principal de 12 V, luces de navegación y preinstalación para baterías motores.

Adicionalmente, la Rodman 690 CC puede disponer de baterías suplementarias, una ducha en bañera, equipo de amarre y fondeo, lona toldosol para proa y bañera, un asiento para bañera, un molinete eléctrico, colchonetas exteriores para los asientos de proa y popa, un arco de esquí, teca sintética en cubierta completa y plataformas, plataformas de baño en PRFV con acabado antideslizante, portacañas, WC químico, un equipo de audio con 2 altavoces, equipos de electrónica y una mesa en la zona de estar.

Principales características técnicas

Categoría de diseño: D/C

Número máx. de personas: 8/6

Eslora de casco (LH) (sin plataformas, ni motor ni ancla): 6,53 m

Eslora total (incluyendo plataformas, motor y ancla): 7,74 m

Calado (a línea base): 0,4 m

Capacidad de agua dulce: 77 litros

Motorización máxima: 1x200 CV

Velocidad de crucero (70%Pot.): 25 nudos (*)

Velocidad de crucero económica: 15 nudos (*)

Autonomía a velocidad económica: 125 millas (*)

(*) Dichas velocidades y autonomías pueden variar en función de las condiciones ambientales, estado de carga y del casco de la embarcación.

Los datos indicados corresponden al equipamiento estándar de la embarcación, 100 litros de combustible y 2 personas a bordo. Para el cálculo de la autonomía se toma como base la capacidad total de combustible y los datos de consumo de los motores publicados por los fabricantes de los mismos.

A la par, Rodman ha dado a conocer también el nuevo Rodman 790 Ventura CC, una embarcación de 7,5 m de eslora de casco y 8,7 m de eslora total, 2,55 m de manga y preparada para poder instalar un motor fuera borda de hasta 300 CV, que permitirá poder alcanzar una velocidad máxima de más de 45 nudos.

Su configuración de cubierta, ofrece dos espacios exteriores, completamente diferenciados, para disfrutar del sol y de los momentos de relax a bordo.

La bañera de popa, ofrece un asiento trasero con espacio para estiba en su interior, que se puede completar con dos asientos laterales abatibles y una mesa. Además, tiene la opción de cubrir esta zona con un toldo sol, tipo bimini, extensible.

En proa, este nuevo modelo, ofrece un amplio espacio para estar, que se puede equipar, con colchonetas y asientos, otra mesa y la posibilidad de convertir toda la superficie en solárium. Se puede también cubrir esta zona, con un toldo sol fijo.

Un T-Top, opcional, completa la zona exterior, ofreciendo la posibilidad de proteger la zona del piloto con una estructura en acero inoxidable, con techo rígido en poliéster reforzado con fibra de vidrio en lona.

La nueva Rodman 790 ventura CC, destaca por su amplitud de espacios tanto en el exterior como en el interior, lo que le permite poder ofrecer una homologación C para 10 personas.

En el interior, esta embarcación dispone de un espacio independiente, equipado con un sofá en V, convertible en cama.

La Rodman 790 Ventura CC dispone de las mismas prestaciones que la Rodman 690 CC, pudiendo añadir equipos opcionales como un arco de esquí, asientos abatibles a babor o estribor en bañera, baterías suplementarias, cáncamo de esquí, colchonetas exteriores con respaldo para asientos en popa y proa, la conversión del solárium en bañera y en zona de proa, una ducha en bañera, equipo de audio, amarre y fondeo, equipos de electrónica, lonas de consola, fondeo, toldosol de bañera y proa, mesa en la zona de estar, un molinete eléctrico, plataformas de baño en PRFV con acabado antideslizante, portacañas, teca sintética en cubierta completa y en plataformas, T-Top con estructura de acero inoxidable y techo en lona y en PRFV y un WC químico, entre otros.

Principales características técnicas

Categoría de diseño: C

Número máx. de personas: 10

Eslora de casco (LH) (sin plataformas, ni motor ni ancla): 6,96 m

Eslora total (incluyendo plataformas, motor y ancla): 8,20 m

Calado (a línea base): 0,55 m

Capacidad de agua dulce: 77 litros

Motorización máxima: 1x300 CV

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